日前，才剛完成訪美行程的準副總統賴清德，在今天出席資深駐日記者的新書發表會，對於媒體追問訪美成果，態度相當低調，倒是還借用新書內容，闡述台日關係為何如此緊密。雖然說賴清德還沒有上任，可是在現場勸進他在4年之後，要參選總統的聲音不斷。
面對媒體追問這次的訪美行，有什麼成果？賴清德很低調。15號出席資深駐日記者新書發表會，包括前駐日代表馮寄台、前中選會主委黃石城等人都到場。賴清德也借用新書內容，闡述台日關係為何如此緊密：「台灣發生大地震的時候，日本第一時間來台灣幫忙，如果說日本發生大地震的時候，全世界台灣最關心日本。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。
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首批武漢包機返台人員已經解除隔離返家，但仍有一群留在湖北的台胞還困在武漢；他們在昨天深夜發出陳情呼籲書表示，已經居家檢疫半個月以上，目前無人確診，希望政府盡快同意讓中國的包機載他們回台灣。
滯留湖北的台灣人苦等武漢第二批包機，等了半個多月仍沒有下文；19號晚間發出一封陳情書，向總統蔡英文與相關部會長官公開呼籲。他們希望能知道，為何政府一定要堅持派華航包機，也不知道台灣政府提出的優先121人名單怎麼判定；現在滯留湖北的台胞還有900多人，剩下的800多人要怎麼辦？
湖北荊門市台商協會會長簡俊男說：「我內容沒有在責怪政府的意思，可是這個也要特案處理，就是說這些人你把他接去了，你可以集中隔離沒有關係，你如果說一次900多人你沒辦法接，那你分批告訴我你什麼時候可以接，我好給這邊滯留的台灣人一個交代。」
陳情書裡還說，他們大部分是因為旅遊、探親臨時到湖北，他們的家在台灣，他們也愛台灣；其中有些人要上班賺錢、養家糊口，一些小孩眼看著要開學，卻無法回台念書，還有因爲急性或慢性疾病者要回台治病，如今卻有家不能回。籲請政府能夠體恤小老百姓，盡快同意讓東航包機載送他們早日回家。
簡俊男表示：「我目前看起來這是最快的方式嘛，因為東航已經走過一趟了，它已經有一趟成功的經驗，台灣也知道怎麼對接，萬一東航來我怎麼對接，因為你已經演練過一次了嘛。
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台東縣政府去年為解決非洲豬瘟廚餘處理，花3千多萬元興建新的廚餘處理廠。去年完工但試運轉成效不如預期，縣府已跟承包商終止契約，但是蓋好新廠卻不能用，又成了台東縣另一個廢棄物處理的難題。
台東縣舊有的廚餘處理廠老舊，而且處理量一天只能處理十五公噸的廚餘，但台東縣實施垃圾減量，反而廚餘增加，舊廠已不敷使用。去年縣府在利嘉溪旁公有地，花費3千多萬興建新的廚餘處理中心，原訂去年6月啟用，但是環保局去年請廠商試運轉，發現跟招標時說好的含水量要降低到70%到60%不一樣，一直到去年11月廠商仍無法改善，於是跟廠商終止契約。民眾樊先生表示，「味道酸酸的這樣。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。
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印尼的南蘇拉威西省，有一位超級環保英雄「蜘蛛人」，天天穿梭在各種下水道、海灘跟街道，做環境清潔工作。他的努力終於成功讓印尼民眾開始關注垃圾問題。
走在南蘇拉威西省的城市巴里巴里中，有時能看到電影裡的超級英雄「蜘蛛人」，正拿著掃把掃大街。
印尼環保人士魯迪哈托諾說：「我叫魯迪哈托諾，今年36歲，是巴里巴里的蜘蛛俠。我的任務是透過蜘蛛人這個知名英雄保護環境，要鼓勵民眾，並為社會樹立榜樣，真正做到清掃環境的活動。因為乾淨環境才能創造健康社會。」
魯迪平時在咖啡館工作，因為希望居住環境乾淨，常常會默默穿梭在大街小巷中，清理塑膠垃圾。一開始，他的善行並沒有引發別人注意，直到他為了逗小侄子開心，買了蜘蛛人的衣服，角色扮演後，引起了鄰居們的注意力，他才突發奇想，打扮成蜘蛛人清潔街道，希望引發更多人、投入清掃環境的行動。
魯迪說：「儘量減少塑膠垃圾是最重要的事情。因為塑膠很難分解。我們政府解決的方案之一，是對一次性塑膠袋進行規限。
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花蓮壽豐鄉昨天晚間7點和7點5分，連續發生2起規模5.5和5.1的極淺層地震，最大震度都在花蓮，有4級，宜蘭、台中3級、台北也有2級，幾乎整個北台灣都有感。
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（中央社記者顧荃、葉素萍台北13日電）武漢肺炎疫情衝擊產業，行政院長蘇貞昌今天裁示編列特別預算因應，初步匡列新台幣600億元，為期1年；其中包含針對內需型產業、農漁業跟交通觀光業420億元紓困措施。
經濟部、農委會與交通部上午在行政院會報告因應武漢肺炎的產業紓困與振興措施。
行政院發言人Kolas Yotaka（谷辣斯．尤達卡）轉述，蘇貞昌在會中指示擬定因應武漢肺炎紓困的特別條例和特別預算，為期1年；預算規模方面，各部會盤點產業紓困與振興需求超過600億元，因此特別預算初步匡列上限600億元，經費來源由歷年累計的歲計賸餘和主計總處籌措財源支應；超過600億元的部分或1年以上的需求，則由今年或明年的公務預算，或前瞻基礎建設預算支應。
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（中央社記者葉素萍台北12日電）民進黨中央黨部今天上午9時開始開放支持者登記預訂「2020飛行夾克紀念版」。民進黨指出，將把收入扣除相關製作成本後，全數捐助衛福部疾病管制署，指定做為「嚴重特殊傳染性肺炎防疫工作」使用。
民進黨2020選舉大勝，競選募款小物綠色「護國保台」飛行夾克的詢問度選後依然不墜。民進黨主席卓榮泰選前曾允諾，待民進黨打贏選戰，「再來做勝利版吧！」
民進黨中央指出，中央黨部、地方黨公職選後不斷接獲支持者詢問飛行夾克訊息，原訂於年後開放登記，回應支持者殷切期盼。因為武漢肺炎防疫，計畫延後，但仍接獲支持者再三詢問。
民進黨指出，考量製作時程以及兌現承諾，並同時為第一線防疫盡心力，民進黨中央將把這次的政治獻金收入扣除相關製作成本後，全數捐助衛生福利部疾病管制署，指定做為「嚴重特殊傳染性肺炎防疫工作」使用。
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（中央社記者楊啟芳台北12日電）中華職棒統一獅隊今天宣布，原訂於19至21日於日本高知縣舉辦的統一獅、埼玉西武獅與阪神虎隊春訓熱身交流賽，為了因應武漢肺炎疫情，決定取消。
獅隊指出，由於武漢肺炎正在發生及擴散，雖然目前球隊沒有任何感染者，但為了防疫準備，加上今後如有感染者出現的話，會影響到對戰球隊與球迷，所以考慮之後，決定取消這一次的交流賽。
獅隊領隊蘇泰安表示，「最近全球因武漢肺炎疫情影響甚多，球隊經數度開會討論評估，為確保若因感染確診，導致影響球隊整體運作，甚至影響對方，因而決議取消本次台日熱身交流賽」。
蘇泰安也指出，對於球迷、西武獅及阪神虎及各方協助活動進行單位深感歉意，也期望台日關於武漢肺炎疫情能日趨漸緩，兩國球迷均能健康平安。
取消的賽事如下，2月19日台灣時間11時30分，統一獅交手埼玉西武獅B隊、2月20日台灣時間11時30分，統一獅交手阪神虎B隊、2月21日台灣時間12時，統一獅交手埼玉西武獅A隊。
世界衛生組織（WHO）2月11日將武漢肺炎定名為COVID-19（2019年冠狀病毒疾病）。（編輯：屈享平）
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（中央社記者唐佩君布魯塞爾11日專電）世界衛生組織秘書長譚德塞今天宣布為避免武漢肺炎污名化特定地理位置，正式將武漢肺炎命名為COVID-19，並表示第一批疫苗可能在18個月內備妥。
世界衛生組織（WHO）為因應病毒疫情，自今天起一連2天邀請全球約400名專家舉行全球研究及創新閉門論壇。
譚德塞上午在開幕致詞表示，2019新型冠狀病毒（2019-nCoV）疫情對全球各地構成「非常嚴重威脅」，並呼籲各界分享病毒樣本，加速研發藥物與疫苗。
下午世衛召開病毒疫情記者會，譚德塞宣布這個冠狀病毒疾病正式命名為COVID-19，並說明CO代表冠狀（Corona），VI代表病毒（virus），D代表疾病（disease）。
譚德塞表示，根據世衛、世界動物衛生組織（World Organization for Animal Health）和聯合國糧農組織（Food and
Agriculture Organization）準則，名稱必須不涉及地理位置、動物物種、個人或特定族群，但又需與疾病有關。
他強調病毒名稱很重要，必須防止其他名稱不精確或帶來污名化的問題。
自從這種起源自中國武漢的冠狀病毒疫情爆發後，世衛在正式命名方面一直非常謹慎，以避免污名化疫情起源地湖北省武漢市或是中國人民。
此外，譚德塞另說明上午論壇會議情況，表示開發疫苗與治療藥物是其中一項重要議題，但這需要時間，預估第一批疫苗可能在18個月內備妥，需做好長期準備，以當下可以使用的武器對抗病毒。
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從2017年九月開始，國內遊覽車全面加裝GPS，讓公路總局可以在後臺監控是否有超時超速等違規行為，但有部分駕駛認為這幹擾工作，而且侵害隱私，今天上午前往交通部包圍抗議，而交通部也派員協調，但過程中氣氛緊張，駕駛一度揚言要繞行、癱瘓周邊交通。
超過 60輛遊覽車將交通部團團包圍，業者不滿交通部在蝶戀花事件後、遊覽車強制加裝GPS政策，這個安裝在駕駛前方儀表板內的GPS，讓車行和公路總局在後臺可以看到，車輛是否超速，或是否進入禁行路段，扣除怠速時間行車如果大於十小時也會警示。
遊覽車駕駛說：「就裝在儀表板裡面它有監控那些東西，車速、禁行路段等等的東西，包含說還有說影像這些東西，無形中也會造成駕駛人心惶惶，搞不好今天我為了一直關註這個問題，會不會專心開車？絕對不會。」
駕駛除了不滿工作被幹擾，也認為GPS有誤差，不能以此認定違規，希望主管機關停止這樣的方式在後臺監控，對此，公路總局強調，全面加裝GPS後，遊覽車駕駛超時工作減少約八成、車速異常減少約六成，交通學者也認為，營業車配置GPS是全球趨勢。
警察大學副教授李克聰表示：「我的了解是歐美，包括日本，基本上車輛GPS已經變成一個標準配備，尤其現在極端氣候，如果在我們颱風暴雨，甚至地震的時候，我們都可以去做及時的應變處理。」
學者建議，交通部可以針對駕駛反應的使用困擾，來改善GPS通報異常後的通知流程，下午公路總局和遊覽車發展協會等相關工會，初步達成共識。台灣情趣用品24H購物中心，台灣專業離婚證人服務，包裝隱密情趣購物，2021新款性感情趣睡衣專賣，北部地區台北離婚證人服務，台北情趣用品店日本進口成人用品店面，專人服務桃園離婚證人24H電話服務，網路社群情趣商品強力推薦，2020最新款式性感睡衣專賣店。GPS主要用意為業者自主管理，實務執行上避免幹擾駕駛及業者，另外針對遊覽車管理問題，也請相關工會協會提出意見，作為修法的參考。
交通部代理科長林宇平表示：「今天既然有這個共識在，接下來就可能開公聽會以後，應該程序還是會走下去。」
另外針對遊覽車業者訴求，比照計程車，成立合作社，避免現行的靠行亂象，交通部則表示，過去邀集相關單位召開多次會議，但沒有共識，將會持續蒐集意見。
 
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國道客運長期缺駕駛，包括國光客運、統聯客運、葛瑪蘭客運都提出減班、縮短路線行駛等措施中國光客運針對四條路線做調整。
國光客運臺北往屏東車次即將發車，臺北約有10幾位乘客搭乘，而中途將停靠，林口、朝馬、西螺等站，駕駛一趟路下來，如果遇到塞車，往返車程10小時起跳。國光客運駕駛指出：「可能塞車的關係啦，如果很塞的話像假日的話，幾乎都是可能會超時，就以10個小時這樣。」
就怕違反工時規定，國光客運，提出兩階段行車路線調整計畫，週一已向監理單位提出首波檢討方案，針對臺北高雄、臺北臺南、臺北屏東、臺中屏東，這四條路線，未來將刪減中途停靠站，包括林口、西螺、麟洛等，另外第二階段，將檢討中程路線，包括臺北臺中、臺北嘉義、臺北員林、臺北南投等10條路線，將在一個月內提出檢討計畫。
國光客運總經理吳忠錫表示：「從臺北屏東(路途)已經很長的，加上他有下這個林口交流道跟西螺交流道來服務，所以就增加兩個交流道，上下時間又增加了四五十分鐘。」乘客表示：「輾轉進入林口或是輾轉進入西螺，但是所搭載的人這個效益並不大。」
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多數國光客運乘客支持，調整蚊子班次，就成本效益來說，既能符合法規，也能降低營運成本。北區監理所運輸管理科長張東閔表示：「我原本所有的班次全部都要下去(交流道)，但是其實有些班次，他的需求並不需要下去，下去都是載不到人的，所以說他會有申請彈性。」
另外，統聯客運也提出多條長途路線調整計畫，未來採兩階段派遣模式，包括板橋高雄路線，改為板橋臺中，臺中高雄的行駛模式，只是旅客須在臺中換車搭乘，避免超時工作問題。而葛瑪蘭客運，則提臺北轉運站到板橋路段不行駛，因為尖峰時段，往返臺北板橋就要1小時，採臺北轉運站，宜蘭區間車模式。
 
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舊年開始，教育部推動大專院校的教授，「教學實踐研究計畫」的補助，教授咧教學的過程，若寫做研究專案，就通來申請。舊年一年冬通過1千3百外件，上懸會補助甲50萬，通予遮的教授，落去改革教學的內容，提升教學的品質
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練習發生意外時的緊急處置，是這些未來的護士們得學的基礎課程！教導他們的蔣宜倩老師發現，學生們清楚冰敷原理和步驟，卻不知道，還有沒有其他冰敷技術。
==長庚科技大學護理系副教授 蔣宜倩==
在這一個課程的準備期間
我們是要融合兩位老師的專業
共同設計它的課程目標
活動 內容跟教材
蔣宜倩和自然專長的老師合作，一起設計課程，呈現跨領域的教學，國立勤益科大企管系鄧美貞教授，則在課程裡，讓學生賣水果，學會價格策略。
==國立勤益科大企管系教授 鄧美貞==
得到這個教學實踐計畫的補助
讓我有更多的經費
去聘請業師教導我
新的科技的部分
把教學實踐寫成研究案，若再通過教育部審核，一學年可獲平均30萬，最多50萬的研究經費補助，教育部表示，108年第二年計畫，砸下4億經費，有3千多名老師送件，1300件通過審核。
==教育部政次 劉孟奇==
老師在研究方面
它有非常直接的誘因
包含說他可以拿到研究計畫
老師自己也可以從此得到升等
所以如果要讓老師
也更重視教學的話
就必須在教學方面
也要有相同的系統出來
高教創新落實在大學課堂，補助直接到老師，若教學優良，也不用單靠學術成果才能升等，不過高教工會曾指出，從102年到108年九月，全臺僅107個老師透過教學升等，計畫再好，還是得廢除限期升等制度，老師才能有更適性的發揮和生涯規劃。
記者 林曉慧 沈志明 臺北報導
 
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